关隘，在古代具有极为重要的战略意义。渭河流经的主要区域又名关中，关中的得名和关口有关。渭河平原东有潼关，西有大散关，南有武关，北有萧关，居险要四关之内。

一、西口大散关

大散岭是秦岭山脉西段向西北分出的支脉，东西数十公里，是清姜河与嘉陵江的分水岭，居于岭上最高处的大散关控制着陈仓道的北端，称为古代秦岭南北双方相争时的必夺之地。大散关素以巍峨崖岭、险峻雄关、交通枢纽、战略要冲而名贯古今。据史料记载，大散关曾发生战役70余次。

巍巍大散关不仅演绎了一幕幕惊心动魄的历史剧，而且烙刻着无数骚人墨客的生活足迹。留下了许多千古传扬的华章美词。陆游的《书愤》诗曰：“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。”《观大散关图有感》写道：“上马击狂胡，下马草军书。二十抱此志，五十犹癯儒”。唐代诗人王勃的《散关晨度》云：“关山凌旦开，石路无尘埃。白马高谭去，青牛真气来。重门临巨壑，连栋起崇隈。即今扬策渡，非是弃繻回。”晚唐诗人李商隐的《悼伤后赴东蜀辟至散关遇雪》诗曰：“剑外从军远，无家与寄衣。散关三尺雪，梦回旧鸳机。”

往日在大散关一代争雄的风流人物，早已消逝在岁月的长河之中，当年的战火硝烟，鼓角争鸣如今已烟消云散，关河冷落，残阳晚照，巍巍雄关，瑟瑟秋风，透示出凝重与沧桑的历史感。

二、潼关

潼关北临滔滔黄河，南依巍巍秦岭，自古就是关中的东大门，为兵家必争之地。正如唐代大诗人杜甫描写的：“艰难奋长就，千古用一夫。”雄踞晋、豫、秦三省，有“鸡鸣闻三省，关门扼九州”之说。潼关为四关之首，为战国时秦人所建。北临黄河，南靠大山，东西百余里，开路于断裂的山石缝中，“车不容方轨，马不得并骑”，有一夫当关，万夫莫过之险。

古往今来，历代名人关于潼关的诗词不胜枚举。有谭嗣同的《过潼关》：“终古高云簇此城，秋风迟散马蹄声。河流大野犹嫌束，山入潼关不解平。”唐韩愈《次硖石》：“数日方离雪，今朝又出山。试凭高处望，隐约见潼关。”

三、北口萧关

萧关二字在《说文解字》中分别解释为“蒿草”和“以木横持门户”。故历史上北临游牧民族之地有几处以萧关之名出现。萧关是战国时期秦国设于西北边陲的重要关隘，控扼长安通往塞外及西北的交通孔道，旨在拱卫京师及渭河流域地区。作为中原自然屏障四塞之一的萧关，汉唐时就是军事要地，统治者曾派重兵驻守，保护古都长安。始创于汉、兴盛于唐的丝绸之路，架起了中西经济文化交流的桥梁。

萧关道作为丝绸之路的一部分，商贾、使节、僧侣和其他人员往来不断。特殊的地理位置，又使它成为中原文化、草原文化和西域文化的交会地，由此留下了深厚的文化沉积。王维的《使之塞上》：“单车欲问边，属国过居延。征蓬出汉塞，归雁入胡天。大漠孤烟直，长河落日圆。萧关逢候吏，都户在燕然。”唐陶翰《出萧关怀古》：“驱马击长剑，行役至萧关。悠悠五原上，永眺关河前。北虏三十万，此中常控弦。秦城亘宇宙，汉帝理旌旃。刁斗鸣不息，羽书日夜传。五军计莫就，三策议空全。大漠横万里，萧条绝人烟。孤城当瀚海，落日照祁连。怆矣苦寒奏，怀哉式微篇。更悲秦楼月，夜夜出胡天。”

四、武关

武关历史悠久，远在春秋时既已建置，名“少习关”，战国时改为“武关”。春秋秦国建置这个关口，汉唐是京都长安南部雄关要塞，关城建筑在峡谷间一块高地上，北依少习山，南临无关河，依山傍水，雄伟险绝。

武关道是连接渭河流域地区与江汉地区的重要道路，战国时武关道上烽烟迭起。丹阳、蓝田两次战役秦大败楚军，秦始皇统一六国后，曾5次出巡全国各地，其中两次经行武关道。西汉兴于武关道，亡于武关道。宋金、宋元战于武关道。唐王朝承平200余年，武关道很少用兵，当时它的主要作用在于政治、经济和文化的南北沟通。

商山路沿途的自然风光宜人。大唐诸多过往诗人对他都有过美妙的盛赞，现存的诗歌就有200余首。唐朝诗人温庭筠路行商州时就留下了脍炙人口的《商山早行》诗句：“晨起动征铎，客行悲故乡。鸡声茅店月，人迹板桥霜。槲叶落山路，枳花明驿墙。因思杜陵梦，凫雁满回塘。”